重慶與歐洲的時(shí)空距離將進(jìn)一步縮短。4月26日,記者從“渝洽會(huì)”組委會(huì)獲悉,本屆“渝洽會(huì)”上,重慶西部現(xiàn)代物流園區(qū)將登臺(tái)亮相,除推介投資項(xiàng)目外,還帶來一個(gè)好消息,位于該園區(qū)的興隆場(chǎng)鐵路編組站——亞洲第三大編組站將于年底前建成投用。屆時(shí),“重慶造”運(yùn)至歐洲的時(shí)間將再度縮短,由目前的16天減少到15天。

西部物流園區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任李天泉介紹,鐵路編組站,就是把一個(gè)個(gè)集裝箱進(jìn)行分拆,然后根據(jù)貨物發(fā)送目的地重新進(jìn)行編組的地方。作為承接渝新歐鐵路國(guó)際物流大通道的戰(zhàn)略橋頭堡,所有渝新歐班列,都是從西部物流園區(qū)出發(fā)的。

根據(jù)相關(guān)管理程序,所有集裝箱班列都要到編組站編組。由于興隆場(chǎng)鐵路編組站目前還在建設(shè)中,因此所有渝新歐班列都是先從物流園區(qū)里的團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站出發(fā),在位于九龍坡的人和場(chǎng)編組站進(jìn)行編組,然后再開出重慶。如此一來,班列就要白白耽誤一天時(shí)間。