風(fēng)車風(fēng)車欲罷不能
“大風(fēng)車吱呀吱喲喲地轉(zhuǎn)這里的風(fēng)景呀真好看……”聽到這首熟悉的歌,不少新疆人腦海中浮現(xiàn)的,不是某個(gè)節(jié)目的主題歌,就是達(dá)坂城高速路旁的那片怡人風(fēng)景,如今,節(jié)目依舊在演,而達(dá)坂城的風(fēng)車,卻已陷入了欲罷不能的境地……
新疆最早一批風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行超過(guò)20年,外表顯得斑駁破舊,工作效率也有所下降。退役問(wèn)題正在被企業(yè)提上日程。
數(shù)不清的白色風(fēng)車,靜靜佇立在兩山之間……
這是1989年,新疆風(fēng)能有限公司在達(dá)坂城建設(shè)一期風(fēng)電場(chǎng)時(shí),一位畫家專門創(chuàng)作的,至今還掛在風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)室里。
20多年前的這幅畫作中的景象已成現(xiàn)實(shí)。2012年,達(dá)坂城風(fēng)區(qū)已核準(zhǔn)在建風(fēng)電裝機(jī)容量突破百萬(wàn)千瓦。
當(dāng)時(shí)給畫家做“模特”的首批30多臺(tái)風(fēng)電機(jī)組,拉開了中國(guó)風(fēng)力發(fā)電的序幕,現(xiàn)在它們已走過(guò)20年的理論質(zhì)保期,已近退役,卻并沒(méi)有停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
它們是中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)迎來(lái)的第一批度過(guò)質(zhì)保期的風(fēng)機(jī)設(shè)備。由于牽扯多個(gè)部門,手續(xù)繁雜,行業(yè)內(nèi)沒(méi)有定論,國(guó)家也無(wú)相關(guān)規(guī)定,是選擇廢棄、湊合運(yùn)行,還是以大代小換新風(fēng)機(jī),成為擺在風(fēng)電企業(yè)面前的一道必答題。
而且讓這些風(fēng)車停下來(lái),并不是一道簡(jiǎn)單的選擇題,在新能源潮流中,解決好這道難題,在給新疆新能源產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更多的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也將為全國(guó)風(fēng)電行業(yè)提供一個(gè)新能源換代樣本。
服役期滿去留依然糾結(jié)
4月8日,達(dá)坂城風(fēng)電場(chǎng),高速公路兩側(cè)數(shù)百臺(tái)風(fēng)車組成一片“白色森林”。在風(fēng)電一場(chǎng)和風(fēng)電二場(chǎng),30余臺(tái)有些破舊的風(fēng)車在風(fēng)車群里徐徐轉(zhuǎn)動(dòng),一些機(jī)組外壁的漆皮已開始脫落,塔架上端因滲漏的油漬有些發(fā)黃。
站在一臺(tái)40米高的風(fēng)機(jī)下,葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音在耳側(cè)轟鳴不絕。遠(yuǎn)處幾臺(tái)風(fēng)機(jī)因?yàn)楣收弦呀?jīng)自動(dòng)停止工作,等待著工作人員檢修。
如今,它們已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)了超過(guò)20年,其中大部分是上世紀(jì)八十年代末到九十年代初從荷蘭或丹麥引進(jìn)。
1989年10月,中國(guó)第一座風(fēng)電站在達(dá)坂城開建,新疆風(fēng)能有限公司引進(jìn)13臺(tái)風(fēng)車。三年后,新疆第一座風(fēng)電站在達(dá)坂城建成。
如今,作為“第一個(gè)吃螃蟹”的企業(yè),新疆風(fēng)能公司遇上了新能源產(chǎn)業(yè)內(nèi)一個(gè)全新的問(wèn)題:風(fēng)機(jī)如何退役。
“達(dá)坂城最早的機(jī)組服役期限已超過(guò)20年,而國(guó)內(nèi)大部分涉足風(fēng)電的企業(yè)風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備投運(yùn)還不足十年!毙陆L(fēng)能有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記于生軍說(shuō),在風(fēng)電行業(yè)內(nèi),理論上風(fēng)電機(jī)組等設(shè)備的設(shè)計(jì)使用壽命為20年,這在達(dá)坂城風(fēng)場(chǎng)已得到實(shí)際驗(yàn)證。
新疆龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司風(fēng)電場(chǎng)技術(shù)維護(hù)員楊媛媛同樣表示,公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的20余臺(tái)早期風(fēng)機(jī)已近退役期限,但并未有大的故障。而一個(gè)突出的問(wèn)題是,20年前生產(chǎn)的風(fēng)機(jī),如今基本已停產(chǎn),因此在維修時(shí),一些配件常常無(wú)處可尋。同時(shí),這些老舊機(jī)組發(fā)電量已下降,設(shè)備技術(shù)性能也已不能滿足電網(wǎng)對(duì)并網(wǎng)機(jī)組的最新要求,因此,達(dá)坂城風(fēng)場(chǎng)已經(jīng)遇到了老舊機(jī)組更新?lián)Q代的問(wèn)題。
自治區(qū)專家顧問(wèn)團(tuán)地質(zhì)能源組顧問(wèn)于午銘對(duì)此有著自己的看法,早期進(jìn)口風(fēng)機(jī)質(zhì)量性能尚可。如今大多是企業(yè)自主研發(fā),質(zhì)量有好有壞,而且維修成本較高,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,需用單機(jī)容量大的風(fēng)機(jī)替換。
目前,對(duì)于風(fēng)電機(jī)組退役在行業(yè)及職能部門中尚無(wú)明確說(shuō)法,也無(wú)可以借鑒的先例。
國(guó)內(nèi)風(fēng)電企業(yè)大多是在2005年之后進(jìn)入風(fēng)電領(lǐng)域,2006年《可再生能源法》實(shí)施,中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。2012年年底,我國(guó)累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)量達(dá)到7641.3萬(wàn)千瓦,已取代美國(guó)成為世界第一風(fēng)電大國(guó)。同年,達(dá)坂城風(fēng)區(qū)總裝機(jī)容量突破百萬(wàn)千瓦,新疆風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭正猛,對(duì)于大多數(shù)企業(yè),考慮風(fēng)機(jī)退役,為時(shí)尚早。
“問(wèn)題比較新,關(guān)注過(guò),但并未研究過(guò)!毙陆痫L(fēng)科技股份有限公司總經(jīng)理?xiàng)顚W(xué)軍坦言,他是新疆最早投身風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的專家之一。
更換風(fēng)電機(jī)組企業(yè)仍在觀望
讓服役期滿的風(fēng)車停下來(lái)并不是難題,難以抉擇的是如何更新?lián)Q代?
達(dá)坂城擁有新疆最好的風(fēng)力資源以及有利地形。新疆陸上風(fēng)能資源占全國(guó)總量的37%,僅次于內(nèi)蒙古。據(jù)專家預(yù)測(cè),新疆九大風(fēng)區(qū)可開發(fā)風(fēng)電總裝機(jī)容量在8000萬(wàn)千瓦以上,相當(dāng)于4.5個(gè)三峽水電站(1820萬(wàn)千瓦)的裝機(jī)容量,年可利用風(fēng)能1600億千瓦時(shí)以上。
對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),以大代小,是一個(gè)最優(yōu)選擇。最早的13臺(tái)老機(jī)組,現(xiàn)在只需一臺(tái)新機(jī)組便可代替,而且功率翻倍提升,維護(hù)成本下降。
例如,5臺(tái)300千瓦的老機(jī)組只需一臺(tái)1.5兆瓦的新機(jī)組,不僅可以提高發(fā)電量和收入,還能節(jié)省維修費(fèi)用,五臺(tái)風(fēng)機(jī)節(jié)省下來(lái)的占地,還可裝三四臺(tái)新機(jī)組。
2011年,西北區(qū)電監(jiān)辦發(fā)布的《西北區(qū)域發(fā)電機(jī)組進(jìn)入及退出商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施細(xì)則》中提及,在服役機(jī)組因故需要退出商業(yè)運(yùn)營(yíng)時(shí),應(yīng)向電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)退出。
“更換不只是說(shuō)說(shuō)而已。”在于午銘看來(lái),風(fēng)機(jī)退役問(wèn)題并非想象中那樣簡(jiǎn)單。手續(xù)牽扯七八個(gè)相關(guān)部門,申報(bào)風(fēng)機(jī)退役的程序相當(dāng)于重建一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)。
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