中國4G移動基站建設規(guī)模超歐洲

中國4G移動基站的建設已超過歐洲，中國正在建設數十萬座承載超高速4G移動信號的基站。西方移動行業(yè)高管警告稱，中國今年計劃將基站建設擴大一倍以上，其領先優(yōu)勢將進一步擴大。

盡管中國4G服務的普及落后于基站部署（4G商用服務上月才開啟），但4G基礎設施的建設規(guī)模凸顯出中國對未來的雄心。

中國移動(China Mobile)去年12月成為中國首家4G運營商。在推出4G服務前，中國移動建了約20萬座基站。匯豐(HSBC)和CCS Insight的分析師表示，這個數量已超過全歐洲現有的基站數量。中國移動的網絡覆蓋了中國東部沿海主要城市，覆蓋人口多達5億人。

中國電信(China Telecom)和中國聯通(China Unicom)也在建設規(guī)模較小的4G網絡。電信設備制造商們表示，到2014年底，中國可能建成多達100萬座4G基站。

在上月的年度巴塞羅那世界移動通信大會(Mobile World Congress)上，歐洲移動運營商的高管們稱，他們擔心監(jiān)管限制和經濟增長疲軟會抑制歐洲4G網絡的建設。

中國國有電信設備制造商中興通訊(ZTE)的財務總監(jiān)韋在勝也出席了巴塞羅那的大會。他表示，隨著運營商“加快建設速度”，到今年年底，中國4G基站數量可能會由目前的近30萬座增至多達100萬。他說，中國占新建4G基站市場的約六成，“領先于歐洲”。

三位業(yè)內高管表示，他們預計中國移動今年將展開第二輪招標，建設大約50萬座基站。設備制造商的高管們預計，中國電信今年訂購的基站將多達25萬座。

歐盟數字議程專員內莉-克勒斯(Neelie Kroes)也強調需要加快4G的部署，并在最近將關注點轉向了開發(fā)下一代移動網絡，即所謂的“5G”技術。

券商里昂證券(CLSA)的數據顯示，只有三分之一的中國家庭有寬帶連接。