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全球工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量超百萬臺 無人工廠在中國

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):120
核心提示:

30年前的4月9日,世界上第一個無人工廠在日本誕生,現(xiàn)在隨著技術(shù)的進(jìn)步以及人力成本的提升,無人工廠在世界范圍內(nèi)逐漸普及。越來越多的人工智能被應(yīng)用在生產(chǎn)領(lǐng)域,成為現(xiàn)代制造業(yè)的新生力量。

第一座“無人工廠”在日本建成

“無人工廠就是全部生產(chǎn)活動由電子計算機(jī)進(jìn)行控制,生產(chǎn)第一線配有機(jī)器人而無需配備工人的工廠。”東北大學(xué)人工智能與機(jī)器人研究所所長趙殊穎介紹說,1984年4月9日,世界上第一座實驗用的無人工廠在日本筑波科學(xué)城建成,并開始進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。

深圳先進(jìn)技術(shù)研究院集成所研究員吳新宇表示:“因為日本比較缺少人力,因而很早開始重視機(jī)器,率先建造了可以提高生產(chǎn)效率的無人工廠。這也是為什么世界上第一個無人工廠在這里誕生!

按照日本產(chǎn)業(yè)機(jī)器人工業(yè)會常務(wù)理事米本完二的說法,正是從這一時期開始,機(jī)器人受到企業(yè)主的歡迎,經(jīng)過短短的十幾年,日本一躍成為機(jī)器人王國,機(jī)器人的產(chǎn)量和實際安裝臺數(shù)在國際上躍居首位。

從百人到四人,從兩周到一天

“在運用了人工智能的無人工廠中,所有工作都由計算機(jī)控制的機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、無人運輸小車和自動化倉庫來實現(xiàn),人不直接參加工作。工人成為了‘指揮員’和‘醫(yī)生’,白天,工廠內(nèi)只有少數(shù)工作人員做一些核查,修改一些指令;夜里,只留兩三名監(jiān)視員! 趙殊穎說。

以往需要用近百名熟練工人和電子計算機(jī)控制的最新機(jī)械,花兩周時間制造出來的小型齒轉(zhuǎn)機(jī)、柴油機(jī)等,有了無人工廠只需要用4名工人花一天時間就可制造出來。

通常情況下,無人工廠只是某一企業(yè)的“無人生產(chǎn)車間”,是企業(yè)整個生產(chǎn)過程中的一個環(huán)節(jié),據(jù)趙殊穎介紹,除了在直接生產(chǎn)過程中的操作者、管理者外,在生產(chǎn)過程背后還是龐大的科研和管理隊伍。


趙殊穎表示,人工智能的工業(yè)應(yīng)用是一個繁雜的系統(tǒng)工程,而無人工廠的關(guān)鍵性技術(shù)則包括柔性化的生產(chǎn)技術(shù),工業(yè)機(jī)器人的控制技術(shù),整體安全和監(jiān)控的技術(shù),所有機(jī)器的系統(tǒng)安全的監(jiān)控等。“每個機(jī)器人的狀態(tài)、每個儀器的狀態(tài),有什么問題都要提前預(yù)警。在現(xiàn)階段的生產(chǎn)線上一定程度上實現(xiàn)了非常高的自動化,各部分機(jī)器人協(xié)同來完成裝載、移動、加工、裝箱等各種操作。”

全球工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量已超百萬臺

“如今在汽車及飛機(jī)制造等領(lǐng)域無人工廠已相當(dāng)普及。這些生產(chǎn)線幾乎都是機(jī)器人在操作,人在旁邊起輔助作用,比如在一些塑料配件生產(chǎn)的工廠,都可以實現(xiàn)無人生產(chǎn)!眹H模協(xié)秘書長羅百輝表示,在無人工廠中工業(yè)機(jī)器人是核心裝備,汽車制造、機(jī)械制造、電子器件、集成電路、塑料加工等較大規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)都涉及工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家,工業(yè)機(jī)器人經(jīng)歷近半個世紀(jì)的迅速發(fā)展,其技術(shù)日趨成熟,已在諸多工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人作為先進(jìn)制造業(yè)中不可替代的重要裝備和手段,已成為衡量一個國家制造業(yè)水平和科技水平的重要標(biāo)志,尤其是在一些特殊作業(yè)的環(huán)境下,工業(yè)機(jī)器人更是替代人力的不二首先。

據(jù)聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會和國際機(jī)器人聯(lián)合會的統(tǒng)計,從20世紀(jì)下半葉開始,世界機(jī)器人產(chǎn)業(yè)一直保持著穩(wěn)步增長的良好勢頭,世界工業(yè)機(jī)器人市場前景很好:1960年—2006年底,全球已累計安裝工業(yè)機(jī)器人175萬余臺;2005年以來,全球每年新安裝工業(yè)機(jī)器人達(dá)10萬套以上;2008年以后,全球工業(yè)機(jī)器人的裝機(jī)量已超過百萬臺,約為103.57萬臺且這一數(shù)據(jù)還在增長。

無人工廠在中國

中國已成為工業(yè)機(jī)器人增長最快的國家之一,“現(xiàn)在很多大公司都有引進(jìn)機(jī)器人這個計劃,包括富士康、創(chuàng)維等,而且很多公司都在投資研發(fā)生產(chǎn)線,來頂替工人!


“一方面中國的需要比較多,隨著中國人力成本的增長,越來越多的工業(yè)機(jī)器人被投入使用。另一方面,國外發(fā)達(dá)國家也已經(jīng)大面積使用工業(yè)機(jī)器人,中國還是有很大差距,比如國外一百個工人里面,可能有三臺機(jī)器人,但我們國家可能一千個人里面只有三臺機(jī)器人。”羅百輝如是說。英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》雜志稱,“第三次工業(yè)革命”正在進(jìn)行中,那就是制造業(yè)的數(shù)字革命。這里的“第三次”簡單地說,是指工廠的“無人化”與“批量定制。

“我國推廣無人工廠也是一個逐步地過程!绷_百輝認(rèn)為,中國的人力成本和國外比上漲了很多,未來我們的無人工廠需求很大,但是和國外還是有一定差距。

他認(rèn)為,工業(yè)機(jī)器人會大量進(jìn)入一些工廠里面,會取代百分之二三十的工人,會解放大量的勞動力,進(jìn)入服務(wù)行業(yè)等其他行業(yè),這是我國近幾年來的目標(biāo)。

但是未來能否大面積使用無人工廠,這與人力成本有關(guān)。“如果工業(yè)機(jī)器人的價格能頂替一個工人一年半的工資,可能很多工廠就會買,如果人力成本還是要上漲,有這個趨勢的話,我想,未來采用工業(yè)機(jī)器人的工廠還是比較多的。如果人力成本到了日本、歐洲那種狀態(tài),估計我們所暢想的無人工廠也會越來越多!绷_百輝表示,“無人工廠”使用機(jī)器人生產(chǎn),雖然先期投入資金很大,但長期效益比人工劃算;而且產(chǎn)品質(zhì)量更有保障,可減少人為質(zhì)量問題。不過,現(xiàn)在的機(jī)器人技術(shù)在精細(xì)加工環(huán)節(jié),以及機(jī)器與機(jī)器之間的過渡中間環(huán)節(jié),技術(shù)實施有所欠缺,這都是未來努力的方向。

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