26日，河南洛陽九都路沿線通信、電力等設施遷改工程完工，架空線、電線桿全部被移除，取而代之的是，電纜和通信光纜住進了“地下室”——電纜溝。

電纜入地使道路更加美觀，然而，一些人有這樣的疑慮：藏在地下的電纜萬一出現(xiàn)問題，咋判斷故障位置？難道要像過去一樣把路面反復挖開排查？電纜入地，是否因為坊間傳言的“高壓電纜入地后，能減小其所產(chǎn)生的電磁輻射對人體的傷害”？

1 近300人連續(xù)奮戰(zhàn)19天，分段施工避免擾民

26日凌晨，在九都路七一路路口，一根十幾米高的水泥電線桿被吊車拔起，隨即被一旁的大貨車運走，它是九都路沿線電力設施遷改工程中，被移除的最后一根電線桿。

經(jīng)過19天的奮戰(zhàn)，九都路沿線電力等設施遷改工程完工，架空線全部被更換為電纜，并和沿線通信光纜一起，被敷設到地下電纜溝內。其中，電力設施遷改工程共對26條10千伏和33條400伏架空線進行纜化改造，移除80余根水泥電線桿和鐵柱，在地下電纜溝內敷設電纜32.7公里，并新裝了31臺電纜分接箱和19臺500千伏箱式變壓器。

與縱橫交錯的架空線相比，電纜入地不僅使道路更加美觀，還能解決樹線矛盾，延長電纜的使用壽命，減少電纜的故障頻率，為沿線用電的穩(wěn)定性提供保障。

改造工程項目部一尚姓負責人介紹，為加快工程進度，盡量減小施工斷電對沿線居民和商戶的影響，供電部門將全長9900多米的道路分成8段，安排近300名工人24小時連續(xù)作業(yè)，對8個工作斷面分段施工。白天，施工人員對電纜、變壓器和分接箱進行安裝改接。晚上，沿線恢復供電后，施工人員又連夜將電纜運到現(xiàn)場敷設，24小時不間斷作業(yè)，以加快工程進度。

2 檢修需要破路嗎？兩步確定故障點，檢修井直通電纜溝

記者在采訪中得知，電纜入地的造價比架空線高出一兩倍，入地的各類電纜在相對封閉的電纜溝內，減小了外力及惡劣天氣對電纜的影響，但也有市民擔心，藏在地下的電纜萬一出現(xiàn)問題，咋判斷故障位置？難道要把路面破開？

記者在施工現(xiàn)場看到，分布在九都路兩側的電纜溝深度在1米到2米，寬約50厘米，四壁用混凝土澆灌，十分堅固，溝內的電纜和通信光纜分層敷設。在電纜溝上方，平均每50米設有一個檢修井，方便相關產(chǎn)權單位檢修工人進入電纜溝內巡查檢修。

“電纜入地后，如果僅靠人工，確實存在查找難、檢修難的問題，但依靠故障指示儀、尋址儀這些專業(yè)設備，應對故障不在話下�！备脑祉椖控撠熑苏f，地下電纜發(fā)生故障后，可以用排除法定位故障點。

在電纜溝上方路面，每隔一段距離就設有一個電纜分接箱，將整條電纜線路分成若干段。通過分接箱內的故障指示儀，可以判斷出電纜故障點在哪兩個分接箱之間。初步確定故障范圍后，電纜故障尋址儀就“登場”了。

電纜故障尋址儀是一種高精密儀器，將故障段電纜加壓后，檢修人員攜帶尋址儀，不用下井，只需沿著電纜溝上方路面走過，便能通過尋址儀數(shù)值變化，確定電纜故障點，誤差范圍在1米以內。通過上述方法找到故障點后，檢修人員便可從檢修井下到電纜溝內，準確排除故障，避免盲目破路帶來的不必要施工。

3 電纜入地是為減小電磁輻射傷害？高壓電纜的電磁輻射強度比手機弱

改造后有市民猜測，城市區(qū)電纜入地跟坊間流傳的說法有關，他們曾聽說過“高壓電纜產(chǎn)生的電磁輻射會對人體造成傷害，此類電纜入地后會大大減小電磁輻射傷害”。

記者查詢到，2010年，北京市科學技術委員會曾立項“北京地區(qū)居住環(huán)境電磁水平調查研究”課題，該課題負責人、曾任國務院參事的沈夢培研究員認為，電磁輻射通常是針對波長很小的微波而言的，一般輸電線的電磁波長達6000公里，即使是500千伏的超高壓線路，也不會產(chǎn)生強烈磁場。而進入居民小區(qū)的電壓等級為10千伏左右，最高為110千伏，其電磁輻射對人體的影響甚至還不如手機。

“坊間‘高壓電纜產(chǎn)生傷害人體的電磁輻射’的說法已有多年，這個說法是不科學的�！甭尻枎煼秾W院物理與電子信息學院電氣工程及其自動化專業(yè)教授張栓記說，我國電網(wǎng)頻率為50赫茲，而手機等的頻率都在數(shù)百兆赫茲以上。高壓輸電線5米以外的磁場水平不超過10微特斯拉，低于國內參照標準100微特斯拉。這一數(shù)值，只有一個開著的電吹風所產(chǎn)生磁場的1/7、電熱毯的1/5。此外，電磁場在空氣中的衰減速度異常快，市民不必相信那些缺乏科學依據(jù)的“高壓電纜可產(chǎn)生持續(xù)電磁輻射”等說法。