11月14日，由中國風(fēng)能協(xié)會與英國Romax科技有限公司舉辦的“第十屆風(fēng)電技術(shù)高級系列講座”在京召開。會上，Romax向中國風(fēng)電市場首次推出全新的Butterfly傳動系統(tǒng)平臺，可應(yīng)用于3兆瓦到10兆瓦的陸上、海上風(fēng)機。

據(jù)了解，新型傳動系統(tǒng)的最大特點是降低度電成本，并充分考慮風(fēng)機可靠性以降低運行維護(hù)費用。

“Romax的‘度電成本模型’將降低成本貫穿于傳動系統(tǒng)的整個壽命周期，在設(shè)計階段就已經(jīng)充分考慮運維因素。”Romax全球傳動系統(tǒng)部董事胡曉冰表示。

在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，該平臺覆蓋傳動系統(tǒng)的各大零部件，包括主軸、主軸承、齒輪箱、發(fā)電機、聯(lián)軸器、剎車系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高于GL認(rèn)證要求，其結(jié)構(gòu)布置為半集成式的齒輪箱和發(fā)電機，使整個傳動系統(tǒng)總長度更短，并消除了兩部件對中不良問題。值得一提的是，該傳動系統(tǒng)滿足不同型號風(fēng)機的設(shè)計、制造及運輸要求。

世界領(lǐng)先的機械傳動系統(tǒng)設(shè)計與分析工具RomaxWIND是目前全球唯一獲得GL認(rèn)證的齒輪計算軟件，基于該軟件，截止去年底，Romax已累計完成29個國際權(quán)威認(rèn)證的設(shè)計，成為全球擁有最多風(fēng)電齒輪箱認(rèn)證證書的公司。

此外，Romax還針對風(fēng)機組群的運行和健康狀態(tài)推出了診斷與管理平臺，利用該平臺，運營商可以深入認(rèn)識和掌握風(fēng)電設(shè)備的情況，根據(jù)傳動系統(tǒng)的運行狀況，預(yù)測風(fēng)機剩余壽命并合理安排維護(hù)。