這是北京長安街上國貿(mào)商圈首個也是唯一的特斯拉充電樁，特斯拉“充電難”一直困擾著國內(nèi)用戶。

　　特斯拉風(fēng)靡全球，在英國也不例外。

　　不過，在英國，特斯拉沒有遭遇像國內(nèi)一樣嚴(yán)重的“缺電”難題。“英國低碳汽車伙伴”項(xiàng)目總監(jiān)格洛麗亞?埃斯波斯托(GloriaEsposito)日前在北京接受《第一財(cái)經(jīng)日報》記者專訪時說，電動汽車市場發(fā)展需要包括更多可用充電樁在內(nèi)的完備的配套基礎(chǔ)設(shè)施，這些設(shè)施不僅要在樓宇住所，還要在更廣泛的公共場所。而這些設(shè)備的缺失是電動汽車行業(yè)發(fā)展的障礙之一。

　　英國政府正考慮在英國所有城市設(shè)立充電樁。

　　特斯拉充電難困擾國內(nèi)用戶

　　“特斯拉在車型設(shè)計(jì)、建設(shè)快速充電樁的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的努力，提起了消費(fèi)者購買電動汽車的興趣，有利于電動汽車?yán)砟畹纳钊肴诵摹?rdquo;格洛麗亞所在的“英國低碳汽車伙伴”是為英國政府提供低碳交通政策建議的智囊機(jī)構(gòu)，連接利益相關(guān)方加強(qiáng)溝通，合作開發(fā)低碳汽車與燃料市場，同時影響政府政策。

　　她此次訪華是參加與中國工信部和發(fā)改委的研討會，重點(diǎn)關(guān)注中國當(dāng)前和未來的低排量車輛和燃油的標(biāo)準(zhǔn)制定，行業(yè)發(fā)展前景，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)路徑和政府激勵措施等，并同時分享英國在政策和產(chǎn)業(yè)方面的成功經(jīng)驗(yàn)。

　　在中國，特斯拉所面臨的“充電難”困擾著購車者，甚至有用戶稱其為“昂貴的廢鐵”。