2003年6月，淮北發(fā)電廠電氣運(yùn)行值班工夜間進(jìn)行設(shè)備巡回檢查時(shí)，用遠(yuǎn)紅外測(cè)溫儀測(cè)得5號(hào)主變壓器高壓側(cè)1顆鐘罩與底座間的緊固螺栓溫度高達(dá)325℃，4顆螺栓溫度高達(dá)120℃，其余螺栓的溫度均與變壓器鐘罩法蘭溫度相同，約60℃，當(dāng)時(shí)機(jī)組負(fù)荷200 MW。當(dāng)負(fù)荷降至170 MW時(shí)，過(guò)熱螺栓的溫度由325℃降至260℃，如果不及時(shí)有效地消除缺陷，將會(huì)造成主變壓器油箱密封橡膠墊局部快速劣化而致漏油，甚至導(dǎo)致機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)。 

　　1 試驗(yàn)分析

　　(1) 用遠(yuǎn)紅外熱成像儀測(cè)得靠近過(guò)熱螺栓處的變壓器鐵芯溫度明顯高于其它處，且變壓器內(nèi)似有異音，分析認(rèn)為可能是鐵芯夾緊件有松動(dòng)現(xiàn)象。鑒于變壓器油位、油色、油溫均正常，只有加強(qiáng)監(jiān)視，待大修時(shí)檢查處理。

　　(2) 疑似螺栓安裝不緊、螺栓與法蘭因污垢接觸不良，從而引起變壓器漏磁而在螺栓上產(chǎn)生渦流導(dǎo)致過(guò)熱。但松脫過(guò)熱螺栓的螺帽后，測(cè)得該螺栓溫度大幅下降，排除疑似。

　　(3) 緊固其它螺栓后測(cè)溫發(fā)現(xiàn)：再次緊固后的螺栓溫度明顯上升，旋松后的螺栓溫度明顯下降。分析認(rèn)為：運(yùn)行中的變壓器漏磁在變壓器鐘罩表面感應(yīng)出較大的電流，正常時(shí)此電流通過(guò)變壓器鐘罩螺栓、變壓器底座、接地扁鐵泄放至大地。此時(shí)，越是緊固的螺栓接觸電阻越小，通過(guò)的泄放電流就越大，發(fā)熱就越嚴(yán)重。反之，則發(fā)熱較輕。

　　(4) 用遠(yuǎn)紅外測(cè)溫儀測(cè)得同負(fù)荷、同型號(hào)、同容量的6，7號(hào)主變壓器鐘罩與底座間緊固螺栓的溫度分別為：32～56℃、30～40℃，均低于5號(hào)主變壓器。進(jìn)一步觀察發(fā)現(xiàn)：5，6，7號(hào)主變壓器鐘罩與底座間緊固螺栓分別為130，132，178顆，這樣每一顆螺栓通過(guò)的泄放電流將不相同，這也是5號(hào)主變壓器鐘罩與底座間的緊固螺栓溫度高于其它主變的原因之一。

　　2 處理方法

　　根據(jù)以上分析，由于變壓器仍在運(yùn)行中，因此采取將發(fā)熱較嚴(yán)重的螺栓進(jìn)行外跨接短路環(huán)(扁鐵)的辦法(見圖1)，以增加螺栓的散熱面并起到較好的分流效果，另將其它與法蘭接觸狀況較差的螺栓清臟，并涂抹增加導(dǎo)電性和防氧化性的電力脂重新緊固，處理后連續(xù)15天實(shí)測(cè)各螺栓的溫度均降至60℃以下，效果良好。

　　3 結(jié)束語(yǔ)

　　通過(guò)上述變壓器鐘罩螺栓過(guò)熱的發(fā)現(xiàn)與處理，警示發(fā)電廠和變電站應(yīng)重視以下事項(xiàng)：

　　(1) 遠(yuǎn)紅外測(cè)溫儀用于電氣專業(yè)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)的巡檢是非常必要和重要的；

　　(2) 應(yīng)擴(kuò)大對(duì)設(shè)備的巡檢范圍并提高巡檢質(zhì)量；

　　(3) 一旦發(fā)現(xiàn)類似設(shè)備缺陷應(yīng)注意跟蹤變壓器絕緣油的色譜分析；

　　(4) 變壓器大修時(shí)，鐘罩緊固螺栓安裝前應(yīng)將螺栓和法蘭面充分清臟，涂抹增強(qiáng)導(dǎo)電性和防氧化性的電力脂，并盡量做到各螺栓的緊固力相同；

　　(5) 早年老產(chǎn)品變壓器大修吊芯時(shí)，宜作為技改項(xiàng)目在箱沿內(nèi)側(cè)增設(shè)屏蔽，以隔斷漏磁路徑。亦可將大電流引線進(jìn)行調(diào)正改道，增大引線至油箱壁的距離，以減少漏磁。