霍爾效應是電磁效應的一種，這一現(xiàn)象是美國物理學家霍爾于1879年在研究金屬的導電機制時發(fā)現(xiàn)的�；魻栃�應定義了磁場和感應電壓之間的關(guān)系。當電流通過一個位于磁場中的導體的時候，磁場會對導體中的電子產(chǎn)生一個垂直于電子運動方向上的的作用力，從而在垂直于導體與磁感線的兩個方向上產(chǎn)生電勢差。

 
霍爾效應原理示意圖

霍爾效應多年前就已經(jīng)被人們知道并了解，但基于霍爾效應的傳感器在材料工藝獲得重大進展前并不實用，直到出現(xiàn)了高強度的恒定磁體和工作于小電壓輸出的信號調(diào)節(jié)電路。根據(jù)設計和配置的不同，霍爾效應傳感器可以作為開/關(guān)傳感器或者線性傳感器，被廣泛應用于電力系統(tǒng)中。

霍尼韋爾是率先研發(fā)霍爾效應技術(shù)產(chǎn)品的公司。30多年以來，該公司時刻緊隨工業(yè)需求的變化，研發(fā)不同型號的霍爾效應技術(shù)產(chǎn)品，以滿足不同領(lǐng)域的需求，并且不斷完善產(chǎn)品性能�；裟犴f爾公司先進的產(chǎn)品技術(shù)使其在控制領(lǐng)域處于全球領(lǐng)導地位。

霍尼韋爾磁性位置傳感器產(chǎn)品特點

霍尼韋爾磁性位置傳感器為緊湊型，采用了超小型 SOT-23 表面貼裝封裝；工作電壓可低至2.7 V，減小了電流，提高了能源使用效率；內(nèi)置的上拉電阻，可以簡化連接；內(nèi)置反向電壓保護功能，充分保護集成電路在組裝時免受損壞；高耐抗性的設計可適應溫度可達150攝氏度的工作環(huán)境。

 
SS461C霍爾效應傳感器在汽車上的應用

隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車的電子化程度也越來越高。良好汽車控制系統(tǒng)能改善車輪和地面之間的附著狀況，進而改善汽車的安全性、動力性和舒適性。傳感器是電子技術(shù)中的核心器件，是一種進行信號變換的裝置，它的作用是把被測的非電量信號轉(zhuǎn)變成為電量信號，是促進汽車技術(shù)全面發(fā)展的關(guān)鍵器件。在汽車底盤電子控制系統(tǒng)中，控制工作是離不開傳感器，而速度傳感器在汽車控制系統(tǒng)中起著主要作用。

SS461C霍爾效應傳感器在汽車上的應用

SS461C霍爾效應傳感器應用于速度傳感器，用來檢測汽車或者卡車曲軸的旋轉(zhuǎn)情況。SS461C霍爾效應傳感器可滿足高精度的要求，并且采用數(shù)字式電流沉輸出，可提供高輸出電流和高速響應能力。

霍爾傳感器在無刷直流電機中的應用

直流電機中轉(zhuǎn)矩是通過永磁體磁場和繞組中的電流相互作用產(chǎn)生的，在有刷電機中，換向器通過切換電樞繞組實現(xiàn)電樞電流的換向與合適的磁場。而無刷直流電機中，霍爾位置傳感器探測轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場的位置，通過邏輯與驅(qū)動電路，給相應的繞組激勵�？偟恼f來，繞組根據(jù)電機永磁體的磁場作出反應，從而產(chǎn)生需要的轉(zhuǎn)矩。

 
無刷直流電機主要組成

用戶可以根據(jù)安裝要求（即轉(zhuǎn)子磁場方向）與霍爾傳感器的感應方向，進行合理選擇�；裟犴f爾SS30、SS31x/SS41x 以及SS36x/SS46x 系列霍爾效應傳感器能夠為無刷直流電機提供所需的精確電機轉(zhuǎn)軸位置數(shù)據(jù)。

應用領(lǐng)域

霍爾效應位置集成電路可用于多種潛在應用，如便攜式醫(yī)療設備(腎透析泵、血液處理設備、輸液泵)、飛機通風機和船舶的潛水式電機等。

關(guān)于霍尼韋爾和過程控制部

霍尼韋爾是一家財富100強之一的多元化、高科技的先進制造企業(yè)，在全球，其業(yè)務涉及航空產(chǎn)品和服務，樓宇、家庭和工業(yè)控制技術(shù)，渦輪增壓器以及特性材料�；裟犴f爾公司總部位于美國新澤西州莫里斯鎮(zhèn)，公司股票在紐約、倫敦和芝加哥股票交易所上市交易。�；裟犴f爾過程控制部隸屬于霍尼韋爾自動化與控制集團，作為全球領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案供應商，霍尼韋爾過程控制部幫助家庭、樓宇建筑以及工業(yè)企業(yè)提升效率以及利潤率、協(xié)助符合法律規(guī)范、確保安全并創(chuàng)建舒適的環(huán)境。