1、水環(huán)式真空泵汽蝕原因的簡(jiǎn)要分析烏紗山發(fā)電廠(chǎng)汽輪機(jī)凝汽器水環(huán)真空泵的大小是根據(jù)本廠(chǎng)發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)運(yùn)行工況選型確定的，當(dāng)運(yùn)行在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)時(shí)，真空泵能正常運(yùn)行，如相關(guān)原因，比如：機(jī)組長(zhǎng)期滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行；夏季冷卻水溫度較高或冷卻水流量過(guò)小導(dǎo)致真空泵換熱器冷卻效果差，真空泵則會(huì)在高真空下運(yùn)行，相當(dāng)于接近或處于憋死狀態(tài)下運(yùn)行，由于固有的物理現(xiàn)象，在水溫一定的條件下，真空越高，水溫越高，泵內(nèi)的水接近沸騰并會(huì)產(chǎn)生大量的氣泡，氣泡的產(chǎn)生與破裂過(guò)程會(huì)對(duì)葉輪造成汽蝕損壞，破壞葉輪的動(dòng)平衡，引起泵體的強(qiáng)烈振動(dòng)，振壞真空泵的附屬設(shè)備(壓力真空表、壓力開(kāi)關(guān)、入口氣動(dòng)門(mén)的反饋裝置等)，而且會(huì)發(fā)出非常大的汽蝕噪聲，這些狀況嚴(yán)重影響了真空泵組的安全運(yùn)行和汽輪發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。

　 　 2、技術(shù)改造方案的依據(jù)及詳細(xì)說(shuō)明如果要解決真空泵的汽蝕問(wèn)題，降低水溫成本較大，降低真空度也就是讓凝汽器背壓上升這樣更不可能，這將嚴(yán)重影響機(jī)組的帶負(fù)荷能力，理想的辦法是在原水溫、系統(tǒng)真空不變的情況下能解決汽蝕的產(chǎn)生，目前最佳的選擇就是給真空泵加裝大氣噴射器，整個(gè)真空泵組的抽汽性能會(huì)更好，因此凝汽器的真空仍可保證目前水平或更高，但真空泵體內(nèi)部真空度僅在12Kpa(此時(shí)系統(tǒng)真空在3-8Kpa范圍之內(nèi))，這樣可有效避免汽蝕的產(chǎn)生。

　 　 大氣噴射泵由：噴嘴、吸氣室、和擴(kuò)壓器組成，其排氣口與水環(huán)泵進(jìn)氣口相連。

　 　 大氣噴射器原理簡(jiǎn)介：先啟動(dòng)水環(huán)真空泵，使噴嘴進(jìn)氣口和排氣口之間形成壓力差，大氣可從噴嘴進(jìn)入泵內(nèi)，當(dāng)壓力差為大氣壓力的1/2時(shí)，空氣介質(zhì)經(jīng)噴嘴收縮段得到加速，到喉部時(shí)可達(dá)到聲速，到擴(kuò)張段可進(jìn)一步加速到聲速，射向擴(kuò)散器形成高速射流，并造成吸氣室內(nèi)的壓力比被抽容器內(nèi)壓力低，因此被抽氣體吸入室內(nèi)，由于兩股氣流吸氣室內(nèi)混合，動(dòng)量交換產(chǎn)生的損失使氣流速率逐漸減慢，當(dāng)進(jìn)入擴(kuò)散器喉部則降到聲速以下，經(jīng)擴(kuò)散器擴(kuò)張段進(jìn)一步降低，壓力不斷升高，最后達(dá)到大氣噴射器的排氣壓力，即水環(huán)式真空泵的吸氣壓力，則水環(huán)式真空泵把氣體吸入再排出泵外，即完成吸氣、排氣過(guò)程。