“到2012年底，全球共有超過400個儲能示范項目，累計裝機達到635兆瓦，與2011年相比，2012年的全球儲能示范項目總裝機規(guī)模增長了86.9兆瓦，年增長率為16%。儲能產業(yè)已經成為各國關注的新興產業(yè)。不過，美國和日本依舊是最主要的兩大儲能示范應用國家，分別占有41%和39%的市場份額�！痹�12月4日召開的第五屆中國對外投資合作洽談會“APEC低碳城市發(fā)展論壇 ”上，中關村儲能產業(yè)技術聯(lián)盟副秘書長張靜對《機電商報》記者說道。 

2011年，中國已經超越美國成為全球最大的發(fā)電裝機國家，規(guī)模超過1000吉瓦，且年增長速度在10%左右；同時中國也是耗電大國，2012年用全社會電量達到4.96萬億千瓦時，每年的增速超過10%。作為發(fā)展中國家，中國經濟的快速發(fā)展需要一個優(yōu)化的、高效的智能電力體系的支持。而儲能則是支持智能電網建設和發(fā)展的關鍵技術。

我國政府承諾在2020年實現(xiàn)40%~45%的單位GDP碳排放降低，這意味著中國要加大對節(jié)能、增效、潔凈煤、可再生能源、先進核能、碳捕集利用與封存等低碳和零碳技術的研發(fā)和產業(yè)化投入，而在上述多個領域中，儲能都有一定作用。

對此，我國政府制定了規(guī)模宏大的可再生能源發(fā)展目標。其中，風電到2015年的發(fā)展目標為100吉瓦，2020年為200吉瓦，為支持此目標，我國規(guī)劃了八大千萬千瓦級風電場的建設；太陽能光伏發(fā)電到2020年將超過30吉瓦，其中青海省規(guī)劃了超過300兆瓦的太陽能光伏電站，柴達木盆地的光伏電站建設規(guī)模將超過10吉瓦。儲能則是實現(xiàn)高比例可再生能源并網的支撐技術。

此外，2012年6月國務院還出臺了新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，提出到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛，累計產銷量超過500萬輛，燃料電池汽車、車用氫能源產業(yè)與國際同步發(fā)展。“儲能技術無論從新能源汽車動力電池的角度，還是未來新能源汽車與電網相關的應用角度都有較大的發(fā)展空間�！睆堨o進一步對記者說道。

近些年，無論是全球還是中國的儲能累計裝機規(guī)模都呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的局面。據(jù)中關村儲能產業(yè)聯(lián)盟項目庫不完全統(tǒng)計，到2012年底，全球儲能示范項目的累計裝機容量達到635兆瓦（不含抽水蓄能和壓縮空氣儲能和儲熱數(shù)據(jù)）。市場在2008、2009和2011年3個時間點實現(xiàn)較高增長，增長率分別為85%、254%和65%。

從儲能全球的示范項目狀況看，到2012年底，全球共有超過400個儲能項目�，F(xiàn)階段，對儲能的應用示范貫穿了發(fā)電、輸配電、用戶、可再生能源接入和輔助服務各個環(huán)節(jié)，主要的應用類型集中在削峰填谷、調峰、調頻、調壓（無功補償）、備用容量等方面；而主要涉及的應用領域有可再生能源并網，分布式發(fā)電，微網及離網，電力輸配電，建筑、社區(qū)及家用儲能，調峰、調頻輔助服務，軌道交通燈領域；主流儲能技術則包括鈉硫電池、鋰離子電池和鉛蓄電池等。其中，鈉硫電池是目前累計裝機量最大的儲能技術，占有53%的市場份額，鋰離子電池的市場份額為27%，鉛蓄電池則占9%。

《儲能產業(yè)研究白皮書2013（摘要版）》顯示，到2012年底，我國儲能累計裝機容量達到57.4兆瓦，占全球裝機容量的9%。其中2010年和2011年是近期示范項目的建設高峰期，累計增長率分別為61%和78%。目前我國共有近50個儲能項目在運行和規(guī)劃建設中。在這些項目中，儲能在風電場的應用比例最高，為53%；其次是分布式微網項目，占20%左右；輸配側的應用比例最小，為7%。

“近期，國家確立了2020年風電和太陽能發(fā)電的裝機目標。這意味著，在可再生能源并網領域，儲能的裝機規(guī)模在2020年也將實現(xiàn)較大增長。從未來儲能技術發(fā)展目標來看，加強技術研發(fā)、突破材料和裝備工藝，以及實現(xiàn)規(guī)�；�示范應用乃至商業(yè)化應用是重點�！睆堨o對記者說道。