發(fā)達(dá)的歐洲國家，特別是歐盟國家，自歐盟自成立以來，標(biāo)準(zhǔn)化工作步伐迅速，一直走在世界前列，引領(lǐng)世界潮流。歐盟目前有25個(gè)成員國。GDP和美國平起平坐，歐盟標(biāo)準(zhǔn)在世界上的影響越來越大，僅一個(gè)ROSH指令，就鬧得世界天翻地覆。我國每年對歐盟的電線電纜產(chǎn)品出口近20萬噸，僅次于美國。對歐盟標(biāo)準(zhǔn)的研究對我國電線電纜行業(yè)意義重大。

      歐盟在2002年頒布了關(guān)于導(dǎo)體用銅絲的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)EN13602，其全稱是《銅和銅合金——電工導(dǎo)體制造用冷拉圓銅絲》。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的頒布作為歐盟的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和各成員國的國家標(biāo)準(zhǔn)，取代了原有的各成員國國家標(biāo)準(zhǔn)，如我們非常熟悉的DIN40500、BS4109。銅絲是電線電纜最重要的原材料或半成品。銅絲標(biāo)準(zhǔn)是電線電纜生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)制定中最廣泛引用的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。銅絲標(biāo)準(zhǔn)制定的性能指標(biāo)，將影響絕大部分電線電纜產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。特別是我國有很大比例的產(chǎn)品是參照德法英等歐洲標(biāo)準(zhǔn)制定的國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，主要存在于汽車電線，鐵路機(jī)車電纜，機(jī)器控制電纜等品種。面對當(dāng)前能源日趨緊張，材料價(jià)格飛漲的現(xiàn)實(shí)狀況，加強(qiáng)對于銅絲質(zhì)量的控制對于電線電纜成本控制和產(chǎn)品性能提高，能耗降低具有重要意義，而對歐盟新標(biāo)準(zhǔn)的研究和應(yīng)用是一條捷徑。歐盟新標(biāo)準(zhǔn)凝結(jié)了歐洲企業(yè)長期加工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶，內(nèi)容全面，指標(biāo)具體，規(guī)格齊全，對于銅絲的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，貿(mào)易環(huán)節(jié)和使用環(huán)節(jié)都具有重要指導(dǎo)意義。

       EN13602標(biāo)準(zhǔn)在產(chǎn)品種類上包括裸銅單絲，多頭裸銅單絲，鍍錫單絲，多頭鍍錫單絲。相應(yīng)我國標(biāo)準(zhǔn)GB/T3953和GB/T4909，不但具體要求要高于我國標(biāo)準(zhǔn)。在材料上該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了金屬化學(xué)含量分析的要求。在產(chǎn)品性能上對銅絲的機(jī)械性能不但規(guī)定了伸長率，還規(guī)定了抗張強(qiáng)度，柔韌性的彎曲次數(shù)要求。特別是在產(chǎn)品加工方式首次把多頭拉絲的產(chǎn)品納入了標(biāo)準(zhǔn)，并對多頭拉絲的產(chǎn)品的分類、性能和測試方法進(jìn)行了規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)還對靜盤和動(dòng)盤收線的多頭銅絲的不同包裝要求分別進(jìn)行了規(guī)定。多頭銅絲方便絞合成束，質(zhì)量均勻，不宜短絲，耐彎折性好，生產(chǎn)效率高，廣泛用于電器裝備電纜、汽車線纜的導(dǎo)體制造。多頭銅絲在歐洲的銅絲生產(chǎn)中占有相當(dāng)大的比例。在歐洲，多頭拉絲機(jī)已經(jīng)是汽車線纜、工業(yè)機(jī)械用軟電纜生產(chǎn)廠的招牌式設(shè)備。EN13602標(biāo)準(zhǔn)對于國際上電線電纜用銅絲的生產(chǎn)、使用、貿(mào)易以致電線電纜的成品均產(chǎn)生重大影響。（北區(qū)中低壓—工藝：朱紅良）