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惠州攔堵20大類高污染高排放行業(yè)落戶

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-05-20     瀏覽次數(shù):505
核心提示:近日,央視《新聞聯(lián)播》報道了惠州建設(shè)森林公園的成效。近3年來,惠州累計投入約53億元,建成縣、鎮(zhèn)級森林公園49個。森林進城改
     近日,央視《新聞聯(lián)播》報道了惠州建設(shè)森林公園的成效。近3年來,惠州累計投入約53億元,建成縣、鎮(zhèn)級森林公園49個。森林進城改變了城里百姓的生活環(huán)境,公園下鄉(xiāng)重塑了鄉(xiāng)村的生態(tài)系統(tǒng)。
  《惠州市低碳生態(tài)規(guī)劃(2014-2030年)》(以下簡稱惠州碳規(guī))提出,構(gòu)建森林生態(tài)網(wǎng)絡(luò),增強碳匯能力,爭取到2020年和2030年,森林覆蓋率分別達到62%、62.5%。
  經(jīng)濟快速發(fā)展的同時保持了生態(tài)底色。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),惠州力推植樹造林、節(jié)能減排、污染整治;葜荻嗯e措發(fā)力環(huán)境監(jiān)管和生態(tài)保護的背后,一方面是通過碳規(guī)嚴守生態(tài)底線,強化紅線意識;另一方面是強化規(guī)劃引領(lǐng),通過碳規(guī)把綠色生態(tài)理念貫穿到經(jīng)濟社會發(fā)展、城市發(fā)展、土地利用等規(guī)劃的修訂編制中,形成綠色城鄉(xiāng)發(fā)展格局和綠色產(chǎn)業(yè)體系。
  按兩級管制區(qū)施行分區(qū)管制
  要守護綠水青山,首先要強化底線思維。
  惠州碳規(guī)提出,劃定市域生態(tài)控制線,將惠州市自然山林、水體、濕地等重要自然生態(tài)空間劃入生態(tài)控制線,根據(jù)《廣東省城市生態(tài)控制線劃定工作指引》,結(jié)合惠州市實際,生態(tài)控制線劃定比例達到土地總面積的65%以上。生態(tài)控制線范圍的國土空間開發(fā)利用活動按一級管制區(qū)、二級管制區(qū)的要求,施行嚴格的分區(qū)管制。
  為了保障落實,惠州碳規(guī)還要求出臺生態(tài)控制線管理辦法。以基本生態(tài)控制線管控為主要內(nèi)容,采用地方政府規(guī)章的形式,出臺《惠州市生態(tài)控制線管理辦法(規(guī)定)》,確立生態(tài)控制線的法律地位,納入生態(tài)保護的整體制度框架。
  劃定生態(tài)紅線,惠州相關(guān)方面已經(jīng)在行動。例如,《廣東惠州環(huán)大亞灣新區(qū)低碳生態(tài)專項規(guī)劃(2014—2030年)》明確,環(huán)大亞灣新區(qū)劃定基本生態(tài)控制線的比例為59.33%,以保護生態(tài)系統(tǒng),保障區(qū)域生態(tài)安全,防止城市建設(shè)無序蔓延。
  同時,惠州市級層面的生態(tài)控制線也正在醞釀中,并自我“施壓”提高生態(tài)保護標準。根據(jù)前不久剛通過專家組論證的《惠州市生態(tài)控制線劃定工作方案》,惠州計劃將生態(tài)控制線的比例劃定在65%左右,比省住建廳2014年6月印發(fā)的《廣東省城市生態(tài)控制線規(guī)定工作指引》中要求的60%的標準更高。
  在碳規(guī)的嚴格要求下,雖然目前生態(tài)控制線尚未完全劃定,但紅線的觀念已經(jīng)在項目準入過程中以負面清單的形式樹立起來。
  惠州市發(fā)改局相關(guān)負責(zé)人指出,想在惠城區(qū)的江北等6個街道投資化學(xué)原料項目的企業(yè)要“吃閉門羹”了,因為被列入準入的負面清單的已停止新項目上馬。
  數(shù)據(jù)顯示,2014年惠州全市成功清退34家重污染企業(yè),淘汰比例超過10%;單位GDP能耗2011—2014年4年間累計下降14.99%,提升了生態(tài)質(zhì)量,保持了城市的生態(tài)底色。
  建立低碳經(jīng)濟評價指標體系
  守住綠水青山,離不開多領(lǐng)域的協(xié)同推進。
  惠州市委、市政府提出,發(fā)揮生態(tài)低碳規(guī)劃的主線作用,推進多規(guī)融合。然而,惠州碳規(guī)編制在許多規(guī)劃之后,如何“后來居上”發(fā)揮引領(lǐng)作用?
  惠州碳規(guī)明確提出,建立健全低碳經(jīng)濟評價指標體系和統(tǒng)計監(jiān)測制度,將低碳理念強制性融入現(xiàn)有法定規(guī)劃體系,實施長效、動態(tài)的低碳規(guī)劃監(jiān)管制度。此外,惠州碳規(guī)也與《惠州市城市總體規(guī)劃(2006—2020年)》《惠州市主體功能區(qū)規(guī)劃(2006—2020年)》等規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
  對此,惠州市發(fā)改局負責(zé)人解釋,惠州碳規(guī)的主線作用首先體現(xiàn)在編制低碳生態(tài)規(guī)劃時,結(jié)合了國土、經(jīng)濟社會、城市規(guī)劃的相關(guān)內(nèi)容,并從低碳生態(tài)的角度提出要求。
  另一方面是碳規(guī)與其它規(guī)劃銜接,而其余規(guī)劃在修訂或者制定過程又與碳規(guī)融合。此外,惠州即將出臺的系列專項規(guī)劃也與惠州碳規(guī)的要求銜接。例如,編制碳規(guī)的專家團隊前期調(diào)研發(fā)現(xiàn),大亞灣進入惠城的幾條主干道是潮汐車道,早上出城的車道擁擠,入城的車道順暢,傍晚則相反。“對此,我們一方面在惠州碳規(guī)里面設(shè)計大運量的公共交通系統(tǒng),以城際軌道交通為骨干、BRT快速公交為主體、常規(guī)公交和特色公交等為補充;還提出增加住宅的布局,使得職住平衡。”省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院規(guī)劃師肖宇說。
  惠州碳規(guī)提出,到2020年,要運行2—3條主要居住組團與工業(yè)園區(qū)之間的微型公交線路,惠城區(qū)—博羅縣、惠陽區(qū)—大亞灣區(qū)、惠陽區(qū)—惠東縣的快速公交線路基本通車。這個想法在惠州正在編制的《現(xiàn)代公共交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》有所體現(xiàn)。
  惠州市住建局相關(guān)負責(zé)人表示,融合“碳規(guī)”的理念,在推進城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)的過程中,惠州改變傳統(tǒng)城市發(fā)展“攤大餅”的模式,組團之間、節(jié)點之間通過道路、河湖及景觀林帶等連接,點綴公園、綠地、濕地、保護區(qū)等,體現(xiàn)了城市建設(shè)與自然生態(tài)的和諧統(tǒng)一。
  惠州還計劃,從碳排放總量和強度、低碳產(chǎn)業(yè)、空間布局、低碳社區(qū)、低碳建筑、低碳能源、低碳交通、生態(tài)碳匯、資源循環(huán)利用等方面,建立一個多維度、科學(xué)衡量發(fā)展水平的低碳經(jīng)濟評價指標體系。
  ■記者觀察
  地方調(diào)整指揮棒
  除了條文上的具體部署,更為可貴的是惠州碳規(guī)向當?shù)攸h政部門釋放出低碳引領(lǐng)的信號。惠州正是通過完善碳規(guī)紅線等規(guī)劃體系,同時將低碳生態(tài)規(guī)劃與主體功能區(qū)規(guī)劃、“負面清單”等銜接共通,從產(chǎn)業(yè)準入、政績考核等角度著手,調(diào)整指揮棒,從而逐漸引導(dǎo)各縣區(qū)低碳生態(tài)發(fā)展。
  惠州市發(fā)改局相關(guān)負責(zé)人指出,已將低碳生態(tài)理念融入到產(chǎn)業(yè)項目準入的“負面清單”中。哪些區(qū)域、哪些行業(yè)、哪種能耗技術(shù)標準的項目可以落戶,有了明確指引。
 
  今年4月,《惠州市企業(yè)投資管理負面清單(試行)》實施,其中依據(jù)惠州市主體功能區(qū)規(guī)劃,結(jié)合國民經(jīng)濟行業(yè)分類和省主體功能區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)目錄,在惠州的5個不同主體功能區(qū)設(shè)定了禁止企業(yè)投資的行業(yè)、項目、工藝和設(shè)備。
  根據(jù)《惠州市主體功能區(qū)規(guī)劃》,惠城區(qū)的江北等6個街道范圍屬于調(diào)整優(yōu)化區(qū),以優(yōu)化提升現(xiàn)有城市空間品質(zhì)和發(fā)展層次為主。按照“負面清單”,棉印染精加工、毛皮鞣制加工、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)等高污染、高排放行業(yè)共20大類141個項目、工藝和設(shè)備,均禁止在這6個街道范圍內(nèi)落戶。
  “負面清單”是惠州碳規(guī)嚴守生態(tài)紅線的表現(xiàn);葜葸結(jié)合碳規(guī)把生態(tài)文明理念融入城鄉(xiāng)發(fā)展一體化全過程,注重城鄉(xiāng)區(qū)域統(tǒng)籌,建立生態(tài)補償機制,通過對落后山區(qū)縣實行財政轉(zhuǎn)移支付,使經(jīng)濟相對滯后而生態(tài)良好的地區(qū)民生改善同步提升。
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