網(wǎng)訊 毛主席曾有一首著名的填詞“卜算子?詠梅”。其中“俏也不爭春，只把春來報。待到山花爛漫時， 她在叢中笑。”四句格外受人喜愛。LED交通顯示屏就印證了“俏也不爭春”的境界。當常規(guī)LED顯示屏競爭無序、價格廝殺的不可開交之時，LED交通顯示屏風景這邊獨好，而且持續(xù)的保持了穩(wěn)定的市場增長率和產品利潤率。究竟LED交通顯示屏為何吃香？既然吃香緣何參與企業(yè)卻屈指可數(shù)？目前LED交通顯示屏領域的問題有哪些，該如何解決？未來市場變數(shù)如何？

　　市場解讀篇

　　按照業(yè)內的分類方法，LED交通顯示屏主要包括乘客信息顯示和高速公路顯示兩大類。其中乘客信息顯示主要包括車站、地鐵、飛機場、碼頭、巴士站等應用，而高速公路顯示則包括交通誘導屏等。

　　LED交通顯示屏主要安裝于城市交通相關的道路交叉口、高速公路上及公共場所，用于交通信息發(fā)布、城市交通信息誘導，為駕駛人員提示目前的道路路況信息，如前方施工、車禍地點、強風、濃霧等警示標語；還可顯示簡單的圖形、限速值等，以便駕駛人員能更好的掌握目前的路況情況，避免交通阻塞，減少交通事故的發(fā)生。它主要通過城市的交通管理系統(tǒng)全面掌握城市道路網(wǎng)的實時交通狀況，通過誘導的手段達到使城市的交通流趨向最優(yōu)分布的目的。

　　風景這邊獨好 LED交通顯示屏市場需求強勁

　　LED交通顯示屏采用高亮度LED發(fā)光管作為顯示材料，具有亮度高、顯示信息豐富、控制方法靈活多樣、遠程設置與更新、視認時間相對較短、為不熟悉路況的駕駛員指路等顯著優(yōu)點，適用于城市道路和公路主要干線的路網(wǎng)密集地段。其中LED小型可變情報板，它能根據(jù)交通、天氣及指揮調度部門的指令及時顯示文字信息，如施工地段、謹慎駕駛、注意安全、強風、濃霧等警示標語及簡單圖形；大型可變情報板，由監(jiān)控中心計算機通過綜合通信網(wǎng)實行遠程控制，傳送并顯示各種圖文信息，向司機及時發(fā)布不同路段的不同路況及各類交通信息，并進行交通法規(guī)、交通知識的宣傳，從而有效疏導交通，促進行車安全。

　　如今的交通領域，LED顯示屏已經成為不可或缺的新寵兒。不管在國內還是國外，不論在鬧市還是郊區(qū)，似乎已經演變成“哪里有道路，哪里就有LED交通顯示標志”的地步。

　　LED交通顯示領域，市場前景非常巨大，其主要原因在于其特殊的應用場合。國家經濟的發(fā)展，城市的擴張與完善，因而，有錢的地方要普及LED交通顯示標志，沒錢的地方要修路也要推廣LED顯示標志，總之，LED顯示領域幾乎可以說是“夏天無熱季冬天無寒季”。此外，隨著人民生活水平的提高，私家車數(shù)量將會大幅度上升，城市繁華道路交通擁堵現(xiàn)象不僅會出現(xiàn)在一線城市，而且會逐漸擴散到二三線城市。同時，城市郊外小道或者某些次要道路的叉路口毫無交通引導，致使交通事故頻發(fā)，車輛行人的抱怨，政府的及時引導，這必將帶動LED交通顯示產品的蓬勃發(fā)展。

　　資金與技術雙重考驗 企業(yè)進入門檻較高

　　盡管LED交通顯示屏市場需求強勁，且競爭力度遠遠小于常規(guī)LED顯示屏，但是能夠在交通屏領域做好做穩(wěn)的企業(yè)不多。“交通領域圈子很小，做壞一塊屏，做壞一個產品，都能讓你聲名掃地。”有業(yè)內人士如此評價。

　　對于一個LED顯示屏生產企業(yè)來講，要想進入交通領域，首先必須擁有強大的資金后援團和技術后盾。由于交通屏的屬性，一個交通項目通常都要數(shù)月甚至數(shù)年的時間，制造企業(yè)要從項目開始追蹤一直到安裝維護和后期的接受驗收，一系列工程完成之后才有可能收到應得的貨款。因此，即使LED交通顯示屏比一般顯示屏的利潤率稍高，但是仍然有大量企業(yè)不敢貿然進入。

　　其次，由于LED交通屏安裝的地點特殊，比如在高速公路上安裝的交通誘導屏一年四季不間斷的工作，無論外界環(huán)境有多惡劣都不能停止信息發(fā)布，甚至天氣越惡劣發(fā)布的內容更重要，這就對LED顯示屏本身的質量提出了要求和挑戰(zhàn)。而一條高速公路通常會安裝數(shù)量眾多的顯示屏，一旦發(fā)生質量問題，維修難度和費用將是驚人的。“幾乎不能出問題，因為高速公路的顯示屏維修涉及到封路等重大事項，這種代價是驚人的。”有企業(yè)感嘆。

　　LED交通顯示產品屬于野外環(huán)境工作的顯示屏設備，必須面對極熱、極寒、風吹、日曬、雨淋等等多種嚴峻的戶外環(huán)境，LED交通顯示屏的廠家必須充分考慮到這些真實的環(huán)境考驗，對產品材質的選擇到加工到最后的成品的測試，一系列的供需步驟都必須嚴格把關。其中，控制系統(tǒng)的可靠性和先進性尤為重要。“一個企業(yè)要想進入LED交通屏領域，沒有十來個專門做系統(tǒng)研發(fā)的人是不稱職的，也不可能取得成功。”深圳市大族元亨交通顯示屏事業(yè)部總經理周旭表示。“別的元器件都可以從供應商處購買，但是控制系統(tǒng)這塊必須自己做，因為沒有一家控制系統(tǒng)廠商專門為交通屏的不同類別不同要求作出支持系統(tǒng)，因此LED交通顯示屏的控制系統(tǒng)都掌握在制造廠商手中。”有很多知名的大企業(yè)，在LED全彩顯示領域獨霸一方，但是它們進入交通屏領域后沒有關鍵技術的支撐最后還是偃旗息鼓。

　　資金和技術的雙重考驗，使得LED交通顯示屏的進入門檻較高。目前，市場上較為知名的交通屏企業(yè)有上海三思（以全國各地密集的渠道布局著稱）、北京四通（專業(yè)且資格較老的交通系統(tǒng)解決方案）、大族元亨等。此外，還有一部分在地方享有一定優(yōu)勢的LED顯示屏制造企業(yè)。大部分LED交通顯示屏企業(yè)只能算作是屏體制造企業(yè)，并且有些只是簡單地交通信息屏的提供者。