、液壓起動系統(tǒng)等設計技術達到了國際先進水平；創(chuàng)新采取了非對稱葉片分布等技術措施，大大提高了燃機的壽命。嚴成忠、李孝堂先后作為QD128燃氣輪機總設計師，面對研制時間短、任務急、技術難度大的困難，為確保按時保節(jié)點完成燃機科研任務，進行精心組織，科學管理，創(chuàng)新思維，保證了性能的先進性、結構的可靠性，采用并行工程及項目管理方式，設計、生產(chǎn)、試車臺改造及裝配加工等各條戰(zhàn)線上的工作安排合理，相關部門責任明確，高速運轉；在整個研制過程中，總設計師要求大家對每一個環(huán)節(jié)嚴格把關，按照技術規(guī)范的要求嚴格操作，銜接緊湊，始終貫穿了“細節(jié)決定成敗”的管理理念。

組已經(jīng)并網(wǎng)發(fā)電；河南、陜西已經(jīng)有多臺套訂貨。

　　QD128燃機已成功打入國際市場。2011年7月，經(jīng)過激烈角逐，兩臺套QD128燃氣輪機發(fā)電機組及安裝調試工程中標伊拉克米桑油田自備電站項目，目前機組正在安裝調試，QD128燃氣輪機發(fā)電機組通過了伊朗能源部首批核心設備技術確認書的審批，與伊朗一化工廠的八臺套聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組項目合同正在簽署中。目前正對澳大利亞調峰發(fā)電項目進行投標。緬甸、伊朗、古巴、孟加拉等國對該燃氣輪機表現(xiàn)出濃厚的興趣，多次派人與中國洽談；伊拉克為建設N0EPC/G/IS半移動式12MW燃氣輪機發(fā)電項目，阿富汗、巴基斯坦、土庫曼斯坦為建設天然氣輸氣管線工程，都對應用該燃氣輪機非常感興趣，目前正在與中國商談之中。

　　QD128燃氣輪機成功在國內外市場銷售，使我國躋身國際燃氣輪機供應商行列，是一個歷史性的突破和里程碑，實現(xiàn)了中航工業(yè)為世界貢獻動力的諾言。