雖然無人機現(xiàn)在在越來越多的領(lǐng)域得到運用，但如何獲取更長的續(xù)航時間則成為了遠(yuǎn)距離飛行的關(guān)鍵問題。為此，MIT的研究人員現(xiàn)開始尋找這一問題的解決方案。試驗中，研究人員使用一架固定翼無人機，讓它可以棲息在充電線上然后利用所產(chǎn)生的磁場進(jìn)行充電。

雖然彈性旋翼無人機在棲息在某一天物體上的能力要強于固定翼無人機，但后者的飛行速度更快、能源使用效率更高，所以研究人員最終選擇了固定翼無人機。據(jù)悉，研究人員面臨的主要挑戰(zhàn)則是找到一種可以讓無人機暫停前進(jìn)動力、停滯并鉤在電源線上的方法。

于是，研究人員想到了老鷹、鴿子等鳥類，希望從它們的身上找到解決辦法。目前，他們研發(fā)出了一種泡沫材料制的小型滑翔機，它可以實現(xiàn)鉤住電源充電線的目標(biāo)。

其實不僅僅只有MIT在尋求這個問題的答案，伊利諾斯大學(xué)、瑞士洛桑聯(lián)邦理工大學(xué)、加州大學(xué)圣地亞哥分校、航空環(huán)境公司也都在進(jìn)行相類似的研發(fā)工作。