OFweek半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊：汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車各種零配件在不斷的進(jìn)行更新，更具科技感的LED大燈便是其中之一。對于汽車自身而言，大燈組已有普通的鹵素?zé)糁饾u被LED大燈所取代，其中后者擁有了更加節(jié)能、壽命更長、亮度增強(qiáng)等諸多優(yōu)勢，并在推出后逐漸被汽車廠商所采用。而對于LED大燈組相信不少消費者會認(rèn)為這個高科技配置僅僅配備在高端豪華車型當(dāng)中，但福特全新一代蒙迪歐打破了這個傳統(tǒng)，其配備了具有科技感的LED大燈，在售價上相比高端豪華車更具優(yōu)勢。 　　LED大燈優(yōu)點： 　　1.節(jié)能：由發(fā)光二極管直接由電能轉(zhuǎn)化為光能，較普通汽車燈泡耗僅相當(dāng)于傳統(tǒng)燈的1/10，能更好的節(jié)省油耗，保護(hù)汽車電路不被過高的負(fù)載電流燒壞 　　2.壽命相比鹵素?zé)舾�長：燈體內(nèi)也沒有松動的部分，不存在燈絲發(fā)光易燒、熱沉積、光衰等缺點，在恰當(dāng)?shù)碾娏骱碗妷合�，使用壽命可達(dá)8-10萬小時，比傳統(tǒng)光源壽命長10倍以上。  　　3.反應(yīng)速度更快：無須熱啟動時間，微秒內(nèi)即可發(fā)光，傳統(tǒng)玻殼燈泡則有0.3秒延遲，可防止追尾，保證行車安全。 　　4.照射亮度好：色彩清晰鮮艷，無需燈罩濾光，光波誤差在10納米以內(nèi) 　　LED大燈運(yùn)用汽車發(fā)展史 　　2008年：首款搭載LED大燈問世 　　2008年，奧迪首先在A4上使用了LED示寬燈，首先開啟了LED大燈時代。之后很多廠商都開始跟進(jìn)，都開始采用LED示寬燈，現(xiàn)在歐洲甚至開始立法規(guī)定，為了行駛安全，所有在售車型都必須裝配LED示寬燈。但是，所有廠家只停留在了LED示寬燈這一步，并沒有進(jìn)一步創(chuàng)新。 　　2010年：奔馳CLS采用全LED大燈 　　奔馳CLS大燈采用了總共71顆LED燈，其中近光燈16個，遠(yuǎn)光燈8個，轉(zhuǎn)向燈13個，示寬燈22個，彎道輔助燈2個，其他10個。據(jù)了解，采用首個全LED大燈車型-奔馳CLS逐漸被消費者認(rèn)可。