研究人員介紹說(shuō)，鯊魚(yú)表皮沿游動(dòng)方向有序排列著溝槽狀結(jié)構(gòu)，科學(xué)家認(rèn)為這種結(jié)構(gòu)能在湍流中減小表面摩擦阻力。弗勞恩霍夫生產(chǎn)技術(shù)和應(yīng)用材料研究所的專(zhuān)家將其研制的仿鯊魚(yú)皮涂層，鋪設(shè)在一臺(tái)風(fēng)電機(jī)的扇葉上進(jìn)行測(cè)試，證實(shí)這種涂層可將風(fēng)機(jī)葉片的升阻比提高超過(guò)30%。升阻比是飛行器升力與阻力之比，升阻比越高，其空氣動(dòng)力性能越好。

　　研究人員還說(shuō)，這種可取代傳統(tǒng)涂層的仿鯊魚(yú)皮涂層不會(huì)增加風(fēng)電機(jī)扇葉重量，從而可以提高發(fā)電效率，每年估計(jì)可將一臺(tái)風(fēng)電機(jī)的電流輸出量提高5%至6%，而且可以減少噪音。