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城市發(fā)電廠何去何從?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):142
核心提示:
訊:華電青島發(fā)電有限公司(以下簡稱青島華電)#3機組精細化大修點火近日啟動,隨之啟動的還有#3機組電袋除塵器及脫硫增容系統(tǒng)。

  至此,青島華電4臺機組的脫硝、脫硫增容、電除塵三大技改共12個項目均已經(jīng)投運,成為集團公司首家“重點區(qū)域大氣污染物特別排放限值”達標的企業(yè),率先實現(xiàn)了環(huán)境效益和經(jīng)濟效益的雙贏。

  80年老電廠面臨新問題

  投資6.6億元進行環(huán)保改造,滿足特別排放限值要求

  “煙囪立在進出城市要道上,穩(wěn)定達標排放是首要的,現(xiàn)在用肉眼基本看不出冒煙。”青島華電生技部副主任時國梁說。

  作為一家擁有近80年發(fā)電歷史的老企業(yè)(原青島發(fā)電廠),青島華電堅持“科技領(lǐng)先、環(huán)保與效益并舉”的宗旨,努力打造“綠色青電”。但隨著標準的不斷提高,以及作為47個執(zhí)行重點區(qū)域大氣污染物特別排放限值的城市之一,青島對地處市中心的青島華電提出了嚴格要求。

  為此,青島華電提出“環(huán)保工作必須創(chuàng)新、領(lǐng)先,才能贏得主動”的要求,把城市電廠的環(huán)保工作放到戰(zhàn)略高度,加快了環(huán)保技改進度。

  據(jù)介紹,總投資6.6億元的污染治理工程正在穩(wěn)步推進,包括脫硫脫硝增容、脫硫旁路拆除、煤場揚塵治理、廠界噪聲治理、一二期煙囪防腐改造等。

  如何削減氮氧化物?

  實施在役機組脫硝改造,相當于削減36.8萬輛機動車排放量

  2009年,全國同行業(yè)還沒有在役機組脫硝改造成功的案例。面對“十二五”期間氮氧化物納入主要污染物減排的考核指標,青島華電決定進行機組脫硝改造。

  一年內(nèi),青島華電完成了項目科研、內(nèi)審和外審,確定了“爐內(nèi)低氮燃燒(LNB)”加“爐外選擇性催化還原(SCR)”的脫硝技改方案,并在3個月內(nèi)完成安評、環(huán)評、能評等手續(xù)。為解決改造資金問題,青島華電首次采用BOT的工程建設(shè)模式。

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